Umzug:

 

im Frühjahr 2016 vom Industriegebiet in Dettingen in unsere neuen Räumlichkeiten beim Autohaus Dieterich&Grüner in der Wilhelmstr. 26 bei Gerstetten.

 

Zu sehen ist die kreative Ecke bei der wir Ideen für unsere Umbauten  sammeln und kreieren.

Projekt NC 30 :

Eine verunfallte Honda NC 30 Bj.92 , eine von 200 offiziell Importierten. Ersatzteile spez. Verkleidung unerschwinglich , was könnte man daraus machen ?

 

Ausgang:

 

eine verunfallte VFR 400 R II mit komplett überarbeiteten Motor, Standzeit 8 Jahre ohne Beachtung in einer Garage.


Ideensammlung:

 

 Wie soll die Kleine optisch  aussehen, wenn sie fertig ist .


Entscheidung:

 

Classic Front im Langstreckenstil trifft auf ein modernes Heck.


Heckumbau:

 

Abspecken durch ein leichteres, kurzes und knappes Heck .

 

 

Flurschaden:

 

 Reparatur sämtlicher defekten techn. Komponenten.

Anprobe:

 

 Frontverkleidung

Verkleidung anpassen:

 

 Verkleidung an Kühler und Sonstiges anpassen, Knieanschluß absägen.

 

 

 

 

 

Scheibe :

 

Scheibe anbauen und anpassen. 

 

Scheinwerfer :

 

Scheinwerferhalter einlaminieren und Abdeckungen integrieren-

Fertigstellung April 2018

 

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Projekt Honda Bol`dor  900ccm:

Mißglückten Umbau gekauft, mal sehen wo es hinführt. Da die Bol`dor eh schon einen langen Radstand hat  soll sie flach, so Richtung Flattracker gehen.

 

 

 

Bol`dor entkleidet.

 

Ausgangsbasis 

Welcher Tank solls werden?

 

Beute von der Veterama Manheim. Mein Favorit der Norton SlimLine Tank.

 

 

Rohling !

 

Grober Aufbau der Bolle mit allen Schmankerln was das Fzg. nachher ausmacht.

Fertig zum zerlegen Rahmen neu pulvern, Gabel beschichten, Tank und Skateboard lackieren , ...


Motor

 

  • Kanäle leicht bearbeitet.
  • Neue Kolben spendiert, Zylinder ausgedreht und gehont.
  • Ventile gereinigt und poliert.
  • Teile die über Verschleiß sind erneuert.
  • Deckel poliert, Motorgehäuse neu lackiert  

Rahmen

 

wie neu vom pulvern in schwarz.

Gabel

 

  • Gabelfüße schwarz gepulvert.
  • Gabelinnenrohre Titan-Nitrid (goldfarben) beschichtet zur Reibungsminimierung
  • Gabelaußenrohr neu eloxiert in schwarz
  • Gabelservice komplett

Hochzeit

 

zusammenführen von Rahmen und Motorrad

Wir halten Euch sofern es die Zeit zulässt auf dem laufenden , zu dem das nächste Projekt, eine CX 500, schon in den Köpfen wächst.